|
v.~.~
<br />~7Il~l~i',al 11V~.Oi;~l4 _.________.P_.___..~ ^r r , a ~`~~r°-~ yy~~ ~~pp~` ~a ~y p7 ~ ~~EL~PER
<br />C-1.0 SITE ASOSMN~f PN~N - ~ ~
<br />C-1,1 SI1~R PI`S P.U. t`)X 2266 ~ t~Y
<br />G~-.2,0 ITR RAL'~INO PLAN E(1G"E~ U~ 97402 ~ ®A ~ J ~
<br />C-~.1 ROADWA`~ C~ETAIL _
<br />V ®VaV I~~ ~V~~I CI"t17~ 1 4.~"l1Y ~ .t ~a a. a _ ~ - Ate" A.ra ~ e J. d.. a n~.,9 a ~I a. r
<br />C-,~.1 NORM DRAeP~IAE ~7TAJILS _ , ,
<br />C'L~i~'N ANU r~UPR05 C-4,0 ~UTII_IT'~' PLAhJ a a ~ ~ -,1 I
<br />7 1~-~ L~-1 g q ~ ~-y p, ~ g p 1~ I p ~^y 7~ p- ~ a ' ~ ' t.a~ C~/1 . a' w +171 ~_.~o~ IR~~I ~~6JC~1191VVy ~11~ C'A. ~~IV~°iU~ rI.B1~ ~CF6 i.~( I~C,~ ~
<br />~S SPRINGFIELD, UR 974/7 ~ , /.t _ w@ ~ _ ry a ~ , d ~ ~ C~5,1 LIHTI G ~ O CJ~FTAIL a
<br /> e
<br />? ~ r ~ ~
<br />m..........._......__~ 4 _..........m.._.....__._. ~.......__.....,,~..Wr
<br />DRAINAGE RCRE ~LQW "fU I._.......
<br />~o I A aNE WP~9Ch~l
<br />EVE. 'T LY FLOWS TD
<br />THE W,~L4MEITE RIVER
<br /> e
<br />a
<br />~ ~ ~ ~ p
<br />I ~
<br />J ~ ~ 10" ~
<br />1 ~
<br /> _
<br />~w' A ~ ~A~Ric~
<br />-EXISTING DRI~r_ ;Y ~ ,,,~~s
<br />~ ~ ~~w. p~. ..r-w-~
<br />yy ~ ~ ~ ~ ~ ..M",M
<br />~ ~ 1 EXISTING DRIVEWAY ~ ~ ~ ~ ~ a r " , r ~ m. 7 ~
<br />.M s i 4 S ( , ' r ~ ~ _ ~r r A^'
<br />f* i I ! T i r ~ ' `s ( ` _,..,r a ahem. ~ , t ~
<br />c i ~ ~ 9
<br />""`~r R` .,.m_.~. _ t a _ fi. ~Q, ~p t x , ~ w ,.,e. " ? ti ~r~1~1i~ R~,~l, ~ _ ~ .
<br />~ d ' ~r~ ~Rl.~~.rr ~ , ~ ~ ~ .....~._.r,_ . - 1 . ~ •..z~ ~ td
<br />y a r~ r r FV-' t, y~ r, ~ ~ z I
<br />k ~ 1 ,1~ Y _ . . ~ ~ _~,~..m:e._ , o~^
<br />. . --,.w r.,w, a?s ~ .ern.......,... li _ 1
<br />~ iv I, ._n----- ~a i ~ 1 , Cy P _ _ a~ E
<br />F 1 ~ t » . .aa ~ _w,, ~ ~ ~ E AnY ~~L 0111 E -53905 EXISTING PUMP HOL ~ - E , ; ~ ~ } ~r ~ ~ f' ~ ~
<br />ors z~ ~ (RATE=541.43 ~ . " , ~ y EXISTVN~ DRIVEWAY , ~ FL TO DE REMOVED , ~ - ~ ~ ~ ~ ~ 1 ,
<br />~ ~a~~ ~ ~ i R9M E~ ? I ~ ~ ~ ~ )
<br />~S,OAK ~ ~ ,
<br />NEWd S IN (SEA-531 e47 ?4 OAK . ~ )
<br />i ~ ~ " ua~ ~~!wh ~ 12 FL IM (SW~=531.37 ,,--E~ISTI~IG G RAGI~ TDB-„~r ~ ~ I / f ~ i
<br />I ' 12" FL OM~'f NE =='531 ~32 M_ ~ 8~ RE~flOV D i ~ "~G ARE-~^' , ~ ~ ~ ? i ~ r ~ ~ i ? ~.J a~~ ' EXBSTING WEL! ~ r I;?'~`GD !T r~ ~ ~ ' ~ ~ _
<br />RIM ELEV, ~-541 a~2 ' T~ DECOMMISSIO i , ~ ~ ~ ~ i ~ ~grr V i` ( ~ ~ ~ 1LiI oa ? ~ ° r
<br />~ I ? IU ~ K ~ ~ ' y . r
<br />{ t i ? ` 7 ~ ~ 4. ` ~ ' f~1CAf1 r ? f~ K.I f r ~ r j ~ ~ 1 7 3 i t t q 7 i ~ I
<br />? :c C7 ~ ? ~ . r ~ 1 ~ ~ j C ~ ~
<br />I ~ i ~ E~ k ~~d1 F 1 ~
<br />~ ~ ~ ~ ~ " ~ ~ ` ? t ~ ~ x , . ~2~' FIR I ~ i ~ r ` ~S.Y I
<br />~ ~ ~ ,i ~ ~ 1 ( ~ ~ ~ f f ? ` ~ ~ I ~ ~ ~ p~ ~ Mt ~ 1 i , ~ I I ~ IV,
<br />~ ! G ~ ~ ~ 27 O ~4C ; ~7 ARI E ~ ~ r ? r ~ , . , ~ t r ~ ~4, ..J ~ ~ ~ f ~ r ~ f i, r
<br />dd----~~ s~ or t~ p, p~° ~ ^d"°`^- ~ 9 r I ti `i
<br />1 ~ . ~4 ti f r a M F I p ~ ~ ~ ? ~ 6 t ~ P i ~ s ~ z F , , f
<br />r ~ ~ ~ ~ r' a, r• ? r i ~ r , ~ ~ 's i ~ w i i
<br />i f f ' ~ r I ~ ~f ~ 1 6 t ~a I t r j ~ ,_F i 4' ~ r h.,. ~ ~ 4? i ~ - ,t l• f , ~ ~ F ~ ~ t r~ 1 17 OA" r ~
<br />~ ? ~ ~ ~ ~ i 'ti 1, 't ( r
<br />~ i 4, ~ ~ °1 ~ OAK ~ ~ ~ ~ ~ ?
<br />1 ( ` ~ ~ ~ ~ ~ ~ j ~ ~ i I t~ ~ '4 ~"FIRS 1 ~ r
<br />C ~ f ~ i , `t. ~ 1 FI, f
<br />~ 13 DAK r 6, t { ~ a^' ~ ~
<br />y ~ ~ .1 tE ~ I" 1 {
<br />~ ~ s~'D ? i ~ ~ ~ ~ ~ 6 1? t ~ a it i ,O ' ? ~i ~ h i ~ ~ ~ ~ i fir ~ ~ i"~
<br />t ` a r ,w 7 1 ~ ' ~'~p i ~ ~$s ~ i ~ ; , no's s tt ~ 'i
<br />E ~ ~o~ ~ cP ~ ~
<br />CA t7 ~ il~ ' + ~ 1, { ~ 0 " I ~ ~tr°
<br />I ~ ~ ~ ~ 1 art MAFE - - , ~ ~ ,
<br />EXt,~TING RETAGNfNG WALL s~ ~ !1
<br />~ ~ ~ P `I ~ ~ In m o ~ wwwr, a ~ m ~,~i ewnWr~ o 'I ' r. .w ♦ ~ a~, a TO REMA€N . _ ~ _.a .
<br />h.J ~ ~ ~ ~ w .I~ 1 ~.~5 ~ ~ ~ 1 w,.& aiu' , ~ ~ E i ~ t i , ~ uu rIR
<br />i ~ ~ ~ ~ i ' 15 ~ ~ fF _ . ~ ~ / ~ 1~ 1 `r ~ 1 ~i ~ /f
<br />"i ~ /p ~ q i. ~ / i~
<br />1 t ~ ~ y ~ '
<br />t ; I _ ~ , 1 ` ~ ~ II 11
<br />I 1 ~ ~ ~ ? c 1 ~ ~ 1 ~ 'f. ~ ~ r
<br />G ~ t ; ~ 4 ~ 7~ E '3~~~ 1 Q ~ ~ ' I'; ~ ~ '1~ d
<br />l~~ @ r vv i t i `5 'w r ti
<br />E 1~ FE ~~W~=53.11 ~ ~ 'I, C ~ ~ ~
<br />1 ~ Dui ~NE~-53~.a~
<br />RIM ELEV.-53~.D1 1 t ~ t ~ I f ~ ,
<br />I ~ ~ 41 I
<br />I~~ 1~ I { 5 I,
<br />4 ~6 't 1 ~ ~s i ~
<br />t ~ a,D ~ 8~ 4? 4i s. i
<br />~4 'f
<br />
<br />It u
<br />i~ i,
<br />1
<br />u .0
<br />of
<br />
|