Exhibit B  <br />{00460822;1} 14  <br />  <br />The Neighborhood Plan includes a policy that aims to preserve agricultural land outside the UGB,  <br />consistent with this Metro Plan policy. Neighborhood Plan Policy 10.1 states, “Preserve high value  <br />farmland (Class 1 and Class 2 soils) outside the UGB for farm use, where feasible or as the state allows.”  <br />C.10 Annexation to a city through normal processes shall continue to be the highest priority.   <br />C.15 Ultimately, land within the UGB shall be annexed to a city and provided with the required minimum  <br />level of urban facilities and services. While the time frame for annexation may vary, annexation should  <br />occur as land transitions from urbanizable to urban.   <br />The Neighborhood Plan is consistent with the Metro Plan policies C.10 and C.15, as the Neighborhood  <br />Plan intends to continue current annexation policies. The Metro Plan amendments include removing a  <br />policy related to annexation in the River Road and Santa Clara areas from the Metro Plan; however, this  <br />policy is now included verbatim in the Neighborhood Plan. As stated in Neighborhood Plan Policy 17.4,  <br />“annexation of the River Road and Santa Clara areas will occur only through strict application of state  <br />laws and local policies (e.g., ability to extend key urban facilities and services in a timely manner).  In  <br />each case, Eugene will make every reasonable attempt to provide for annexation only on a voluntary  <br />basis and according to prior individual property annexation agreements.” Annexation is voluntary,  <br />however it is typically required when a property owner proposes to develop a property that is within the  <br />UGB but not within city limits as a condition of certain land use approvals.  <br />Chapter II F. River Road and Santa Clara Goals, Findings, Objectives, and Policies   <br />The deleted section of the Metro Plan (Chapter II Section F. River Road and Santa Clara Goals, Findings,  <br />Objectives, and Policies) is no longer relevant or necessary. The deleted findings, objectives, and policies  <br />were relevant to the implementation of the 1987 River Road‐Santa Clara Urban Facilities Plan; many  <br />having to do with the provision of wastewater service as discussed under Statewide Planning Goal 11  <br />above. The findings, objectives, and policies in Chapter II Section F reflect the situation at the time the  <br />Urban Facilities Plan was completed and the resulting implementation of that plan. The policies in this  <br />section have been addressed since their initial adoption. This section of the Metro Plan is no longer  <br />necessary because wastewater infrastructure in the area has been built and service was extended to  <br />developed properties to address the groundwater pollution problem that was present at the time this  <br />Metro Plan text was originally adopted.   <br />Policy 3 of Chapter II, Section F of the Metro Plan, concerning annexation of properties in the River Road  <br />and Santa Clara areas will be deleted from the Metro Plan but has been included as Policy 17.4 in the  <br />Neighborhood Plan. The annexation policy provides: “Annexation of the River Road and Santa Clara  <br />areas will occur only through strict application of state laws and local policies (e.g., ability to extend key  <br />urban facilities and services in a timely manner). In each case, Eugene will make every reasonable  <br />attempt to provide for annexation only on a voluntary basis and according to prior individual property  <br />annexation agreements.”   <br />Chapter III A. Metropolitan Residential Land Use and Housing Element   <br />A.23 Reduce impacts of higher density residential and mixed‐use development on surrounding uses by  <br />considering site, landscape, and architectural design standards or guidelines in local zoning and  <br />development regulations.   <br />Attachment B <br />March 12, 2024 JEO Public Hearing - Item 1CC Agenda Page 61