Exhibit B  <br />{00460822;1}2  <br />adopted by either the Eugene City Council or the Lane County Board of Commissioners. As such, these  <br />findings need not and do not address compliance of the Action Plan with land use approval criteria.  <br />In 1980, the Oregon Environmental Quality Commission (EQC) concluded that a public health hazard  <br />existed for people using the River‐Road Santa Clara aquifer, resulting from ground water contamination  <br />from individual septic tank disposal systems. As part of the acknowledgment process for the 1982 Metro  <br />Plan, the Oregon Land Conservation and Development Commission provided direction that an urban  <br />services plan be developed for both River Road and Santa Clara and that City of Eugene provide those  <br />services. This direction was memorialized in the text of the 1982 Metro Plan. After the 1987 River Road‐ <br />Santa Clara Urban Facilities Plan was adopted, the River Road‐Santa Clara specific text in the Metro Plan  <br />was revised in 1987 to reflect adoption of the Urban Facilities Plan, and moved into Chapter II Section F  <br />of the Metro Plan, “River Road and Santa Clara Goals, Findings, Objectives, and Policies,” with the  <br />intention that the policies would lead to the delivery of urban services to the River Road and Santa Clara  <br />areas, most specifically wastewater service.  The 1987 Urban Facilities Plan policies address the  <br />extension of wastewater service to the River Road‐Santa Clara area in order to address the groundwater  <br />pollution problem. Policies were also added to Chapter II Section F of the Metro Plan that addressed  <br />extension of wastewater service to the area. Since the 1987 Urban Facilities Plan and the Chapter II  <br />Section F Metro Plan policies were adopted, additional planning tools have been made available for  <br />planning for wastewater and other urban services; for example, Eugene’s Wastewater Master Plan, the  <br />City’s Capital Improvement Program, and the regional Public Facilities and Services Plan. Consistent with  <br />the policy direction contained in the 1987 Urban Facilities Plan and Chapter II Section F of the Metro  <br />Plan, wastewater has been extended throughout the River Road‐Santa Clara area. As a result, the  <br />properties in the River Road and Santa Clara basins are fully served with wastewater service, with the  <br />exception of the eastern fringe, and some limited in‐fill. For these reasons, the policies in Chapter II  <br />Section F from the Metro Plan are no longer necessary and are proposed for removal.  <br />Additionally, a set of proposed amendments to the City of Eugene’s Land Use Code which would apply  <br />within portions of the River Road and Santa Clara areas that are within the city limits are also included in  <br />the proposed adoption package. The Code Amendments only apply within the City of Eugene and  <br />therefore will only be adopted by the City of Eugene. The proposed code amendments are not  <br />addressed in these findings.  The Eugene City Council will adopt a separate ordinance and a separate set  <br />of findings in order to approve the proposed code amendments. These findings only address the Metro  <br />Plan Amendments that must be adopted by both the Eugene City Council and the Lane County Board of  <br />Commissioners.   <br />Metro Plan Amendment Criteria  <br />City of Eugene Criteria   <br />EC 9.7735 Metro Plan Amendments – Criteria for Approval.  <br />(1)The proposed amendment is consistent with the relevant Statewide Planning Goals; and <br />(2)The proposed amendment does not make the Metro Plan internally inconsistent; and <br />(3)When the city‐specific local comprehensive plan also applies, the proposed amendment is <br />consistent with the city‐specific local comprehensive plan. <br />Attachment B <br />March 12, 2024 JEO Public Hearing - Item 1CC Agenda Page 49