{00460777;1}15  <br />Clara Prohibited Uses Area [see Map 9.2161(11)]. Prohibiting these uses reflect long‐term priorities for  <br />both the River Road and Santa Clara Neighborhood Organizations and are in line with creating a more  <br />walkable, pedestrian‐friendly corridor, consistent with the Neighborhood Plan, as well as the City’s  <br />transportation and climate goals. The River Road‐Santa Clara Prohibited Uses Area excludes a section of  <br />River Avenue between River Road and the Beltline. Carving out this area is consistent with the intention  <br />of the Code Amendments because these properties are not along the River Road corridor, are adjacent  <br />to the wastewater treatment plant, and close to the Beltline Highway, therefore less likely to create an  <br />active walkable area.    <br />River Road‐Santa Clara Urban Facilities Plan (1987)  <br />The proposed Code Amendments are consistent with policies in the River Road‐Santa Clara Urban  <br />Facilities Plan.   <br />Policy 2.3(1) Maintain and enhance the compatibility of adjacent land uses through the use of  <br />appropriate buffering mechanisms, such as landscaping standards.   <br />Policy 2.3(7) Ensure compatibility between neighborhood commercial developments and the  <br />surrounding residential area by identifying and applying siting and development standards.  <br />The proposed Code Amendments are consistent with these Urban Facilities Plan policies. They  <br />implement transition standards and development standards and limit building height for C‐2 zoned  <br />properties, enhancing compatibility of C‐2 zoned properties and adjacent land uses.   <br />3)In the case of establishment of a special area zone, is consistent with EC 9.3020 Criteria for <br />Establishment of an S Special Area Zone. <br />The Code Amendments do not establish a special area zone; therefore, this criterion does not apply.  <br />Attachment D <br />March 12, 2024 JEO Public Hearing - Item 1CC Agenda Page 176