{00460777;1}11  <br />Metro Plan Policies  <br />The following policies from the Metro Plan (identified below in italics) are applicable to these Code  <br />Amendments. To the extent that the following policies constitute mandatory approval criteria, based on  <br />the findings provided below, the Code Amendments are consistent with and supported by the applicable  <br />provisions of the Metro Plan.   <br />Chapter II C. Growth Management Goals, Findings, and Policies   <br />C.1 The UGB and sequential development shall continue to be implemented as an essential means to <br />achieve compact urban growth. The provision of all urban services shall be concentrated inside the UGB. <br />The Code Amendments include a list of prohibited uses on C‐2 zoned properties located within both the  <br />city limits and within the River Road‐Santa Clara Prohibited Uses Area [see Map 9.2161(11)]. These  <br />prohibited uses are:   <br />Motor Vehicle Sales/Rental/Service, excluding recreational vehicles and heavy trucks <br />Motorcycle Sales/Rental/Service <br />Recreational Vehicles and Heavy Truck, Sales/Rental/Service <br />Agricultural Machinery Rental/Sales/Service <br />Boat and Watercraft Sales/Service <br />Equipment, Heavy, Rental/Sales/Service – includes truck and tractor sales <br />Storage Facility, Household/Consumer goods, enclosed <br />Most of these uses are auto‐oriented uses that inhibit compact development. Removing these uses is  <br />consistent with the fundamental principle of compact urban growth addressed in the Metro Plan as well  <br />as with policies in the Neighborhood Plan and the City’s climate goals.   <br />Chapter III A. Metropolitan Residential Land Use and Housing Element   <br />A.22 Expand opportunities for a mix of uses in newly developing areas and existing neighborhoods <br />through local zoning and development regulations. <br />The Code Amendments allow for the display and sale of agricultural products grown offsite on R‐1 zoned  <br />properties located within the city limits and within the Neighborhood Plan Boundary. This expands  <br />opportunities for an additional use within the existing neighborhood, consistent with this Metro Plan  <br />policy.  <br />A.23 Reduce impacts of higher density residential and mixed‐use development on surrounding uses by <br />considering site, landscape, and architectural design standards or guidelines in local zoning and <br />development regulations. <br />The Code Amendments include transition standards for C‐2 development on properties located within  <br />the city limits and within the Neighborhood Plan Boundary that abuts R‐1 zoned land. These Code  <br />Amendments are intended to provide development that is more compatible with the adjacent existing  <br />neighborhood and reduce the impacts of higher density residential, mixed‐use, and commercial  <br />development on surrounding residential neighborhoods, consistent with this Metro Plan policy.   <br />Attachment D <br />March 12, 2024 JEO Public Hearing - Item 1CC Agenda Page 172